ÜBERLAST - Jede am Haken transportierte Last, die die Nennlast übersteigt.
TEILKREISDURCHMESSER - Der durch den Mittelpunkt einer Trommel oder Seilrolle gemessene Abstand von der Mitte des um eine Trommel oder Seilrolle geführten Seils bis zur Mitte des gegenüberliegenden Seilabschnitts.
REVERSIEREN - Eine Steuermethode, bei der die Motorspannung oder Phasensequenz umgepolt wird, bevor die Motorumdrehung gestoppt wird. Dadurch wird ein Gegendrehmoment erzeugt, das als Verzögerungskraft wirkt.
REVERSIERRELAIS - Ein im Schaltschrank der Brücke oder Laufkatze verwendetes Stromrelais. Es misst den Strom im Sekundärkreis eines Wechselstrommotors und beschränkt das Gegendrehmoment des Motors auf den ersten Steuerpunkt, bis die Motorumdrehung beendet ist. In einem Gleichstrom-Schaltschrank hat das Relais die gleiche Funktion und dient als patentierter Messkreis im Motoranker (mitunter auch als Anti-Reversierrelais bezeichnet.)
SCHIENE, BRÜCKENSCHIENE - Die von dem/den Brückenträger/n getragene Schiene auf der die Laufkatze verfahren wird.
SCHIENE, BAHNSCHIENE - Die von den Kranbahnträgern getragene Schiene, auf der der Kran verfahren wird.
RECHTE SEITE - Ein Verweis auf Komponenten oder Masse, die sich vom Betrachter aus gesehen rechts von der Kranmitte befinden (ausgehend von der dem Antriebsträger zugewandten Seite).
SEKUNDÄRSPANNUNG - Die im Rotor eines Schleifringläufermotors bei Motorstillstand induzierte Leerlaufspannung. Die Sekundärspannung wird an den Schleifringen gemessen, während die Nennspannung an der Primärwicklung (Stator) anliegt.
WELLE, QUERWELLE (ANTRIEBSWELLE) - Die entlang der Brücke gelagerte/n Welle/n, die das Drehmoment des Motors auf die Laufräder an beiden Enden der Brücke übertragen.
SEITENZUGKRÄFTE - Die horizontal auf das Drahtseil eines Seilzugs einwirkenden Kräfte, die entstehen, wenn das Seil nicht vertikal geführt wird.
SPANNWEITE - Die horizontale Distanz zwischen den Kranschienen, gemessen von Schienenmitte zu Schienenmitte.
FEDERRÜCKSTELLUNG - Eine Rückstellvorrichtung an einer manuellen Steuerung, einem Hauptschalter oder Drucktaster, mit der ein Bedienelement nach dem Betätigen durch Federkraft automatisch wieder in Neutralstellung gebracht wird.
DREHMOMENT, FESTGEBREMSTER MOTOR - Das Mindestdrehmoment eines stehenden Kurzschlussläufermotors bei einer beliebigen Winkelposition des Rotors mit einer bei Nennfrequenz anliegenden Nennspannung (nicht bei Schleifringläufermotoren).
KIPPMOMENT (MOTOR) - Das maximale Drehmoment, das ein Kurzschlussläufermotor mit einer bei Nennfrequenz anliegenden Nennspannung ohne abrupten Abfall der Drehzahl während des Hochlaufens erreicht.
VOLLLASTDREHMOMENT (MOTOR) - Das Drehmoment, das ein Gleichstrom- oder Wechselstrommotor bei Gesamtnennleistung und Volllastdrehzahl erreicht.
SATTELMOMENT (MOTOR) - Das kleinste Drehmoment, das ein Kurzschlussläufer- oder Schleifringläufermotor während des Hochlaufens bis zum Kippmoment erreicht. Bei Kurzschlussläufermotoren mit einem Schlupf von 8 % oder darüber sind das Sattelmoment, das Kippmoment und das Anfahrmoment identisch und werden bei Nulldrehzahl erreicht.
TWO-BLOCKING - Der versehentliche Kontakt zwischen der Hakenflasche und dem oberen Umlenkblock oder einer anderen Komponente der Laufkatze.
STEGBLECH - Die vertikale/n Platte/n zwischen den oberen und unteren Flanschen oder Abdeckplatten eines Trägers.
RADSTAND - Der parallel zur Kranschiene gemessene Abstand zwischen den Achsen der äusseren Laufräder der Brücke oder Laufkatze.
RADLAST, BRÜCKE - Die senkrecht auf die Laufräder der Brücke einwirkende Kraft. Sie entspricht der Summe aus der Nennlast, dem Gewicht der Laufkatze (Maximalbelastung) und dem Gewicht der Brücke.
RADLAST, LAUFKATZE - Die senkrecht auf die Laufräder der Laufkatze einwirkende Kraft. Sie entspricht der Summe aus der Nennlast und dem Gewicht der Laufkatze.