ACHSE, FEST - Eine an einem Kopfträger befestigte Radlaufachse.
ACHSE, DREHACHSE - Eine am Laufrad befestigte Achse, die sich auf im Kopfträger befestigten Lagern dreht.
LAGERLEBENSDAUER - Die Lebensdauer B-10 eines Wälzlagers. Sie entspricht einer in Stunden angegebenen Mindestlebensdauer von 90 % einer Gruppe identischer Lager, die mit einer bestimmten Geschwindigkeit und Last betrieben werden.
LAGER, LEBENSDAUERSCHMIERUNG - Ein versiegeltes Wälzlager mit einer oxidationsbeständigen Schmierung, das bis zum Ende des Lagerlebensdauer B-10 schmierfrei ist.
HAKENFLASCHE - Die am Drahtseil eines Seilzugs aufgehängte Baugruppe bestehend aus Haken, Drehgelenk, Lagern, Seilrollen, Bolzen und Rahmen. Bei einer kurzen Hakenflasche sind der Haken und die Seilrollen am selben Bauteil, dem Drehgelenk, befestigt. Bei einer langen Hakenflasche sind der Haken und die Seilrollen an separaten Bauteilen befestigt (das tragende Bauteil der Seilrollen wird als Seilrollenbolzen bezeichnet, das tragende Bauteil des Hakens als Drehzapfen).
UMLENKROLLE, OBERE - Eine am Querträger der Laufkatze befestigte Baugruppe aus Seilrollen, Lagern, Bolzen und Rahmen, die die Hakenflasche und die Last trägt.
FAHRSCHEMEL - Ein kurzer Kopfträger, der am Ende eines Kranträgers befestigt ist (oder an einem Verbindungselement, wenn mehr als ein Fahrschemel pro Träger verwendet werden). Ein solcher Kopfträger wird verwendet, wenn für den Kran aufgrund der Kranbahnkonstruktion mehr als vier Laufräder benötigt werden.
FAHRSCHEMEL, AUSGLEICHSSCHWINGE - Ein kurzer Kopfträger, der über einen Bolzen flexibel mit einem Kranträger (oder einem Verbindungselement) verbunden ist. Er dient als Ausgleichsschwinge, die die Belastung der beiden am Kopfträger befestigten Laufräder gleichmässig verteilt. Bei dieser Konstruktion wird eine sehr starre Endgabel zwischen den Kranträgern verwendet.
FAHRSCHEMEL, FEST - Ein kurzer, fest mit einem Kranträger verbundener Kopfträger. Eine flexible Endgabel zwischen den Kranträgern ermöglicht einen Ausgleich der Radlast durch Torsionsverformung der Kranträger und Biegung der Endgabel.
BREMSE, WIRBELSTROMBREMSE - Eine Vorrichtung zur Kontrolle der Lastgeschwindigkeit beim Heben oder Absenken, die die Motorlast erhöht und dadurch die Drehzahl senkt. Die Motorlast entsteht durch Interaktion magnetischer Felder. Die Magnetfelder werden durch eine justierbare direkte Spannung in den Statorspulen und durch Strominduktion im Rotor erzeugt.
BREMSE, FESTSTELLBREMSE - Eine Reibungsbremse, die die Brücke oder die Laufkatze automatisch abbremst, wenn die Stromversorgung des Krans unterbrochen wird.
WÖLBUNG- Die leichte vertikale Wölbung eines Kranträgers. Sie gleicht die durch die Nennlast und das Gewicht der Krankomponenten bedingte Verformung teilweise aus.
SPIEL - Der fertigungs- oder anwendungsbedingte Bewegungsfreiraum der mechanischen Komponenten eines Krans.
REGELUNG, LAGEREGELUNG - Eine Vorrichtung zur Kontrolle der Lastgeschwindigkeit, bei der die Geschwindigkeit durch Entziehen der Bewegungsenergie bzw. durch Drehen des Motors in Gegenrichtung reduziert wird.
DREHMOMENTBREMSE - Eine Bremse, bei der die Geschwindigkeit durch Umkehr der Motorleistung über das Gegendrehmoment kontrolliert wird.
DYNAMISCHE BREMSE - Eine Bremse, bei der der Motor als Generator fungiert und die Energie über Bremswiderstände als Wärme abgeführt wird.